Gepoedercoate wasmandwagen van metaaldraad

In tegenstelling tot verchroomde karren die je in één metallic look opsluiten, biedt deze wasmandwagen met poedercoating van metaaldraad van JunJie, een Chinese fabrikant, fabrieksmatige groothandelslevering in op maat gemaakte gepoedercoate kleuren, van klassiek grijs tot je eigen merkpalet.

Technische specificaties

Hoe monteer ik de kar? Wordt het volledig gemonteerd verzonden?

De kar wordt plat verpakt in één omdoos verzonden om vracht- en opslagruimte te besparen. Elke doos bevat een complete onderdelenset, inclusief de handgreep, schroeven, borgmoeren en alle framecomponenten. Voeg de onderdelen samen volgens de eenvoudige stappen. Bij elke bestelling wordt een instructieblad meegeleverd. Op verzoek is er ook een digitaal exemplaar verkrijgbaar. Elk personeelslid kan binnen enkele minuten een wagen in elkaar zetten met standaard handgereedschap, zonder dat er professionele installatie nodig is.

Duurzame stalen structuur

Gebouwd met Q235-staal voor blijvende schoonheid en duurzaamheid onder zware omstandigheden.

Doordachte ontwerpen

Rubberen bescherming aan de randen voorkomt slippen en botsingen en zorgt voor veiligheid en stabiliteit.

Eenvoudige montage

Kan snel worden gemonteerd met schroeven, waardoor de installatie gemakkelijk en probleemloos verloopt.

Op grote schaal gebruikt

Ideaal voor thuis, badkamers en commerciële wasruimtes, perfect voor het vervoeren van verschillende spullen.

Gepoedercoate afwerking

Voorzien van een duurzame poedercoating voor roestbestendigheid, krasbescherming en een strakke, aanpasbare look.

Verzending en verpakking

Elke wasmandtrolley van gepoedercoat metaaldraad wordt per doos in ingeklapte, platverpakte vorm verzonden, waardoor de doosgrootte wordt geminimaliseerd en de zeevrachtkosten worden verlaagd. De versterkte exportdoos is bestand tegen stapelen en hanteren tijdens zee-, lucht- of expresleveringen.

De standaard levertijd bedraagt ​​25-30 dagen na orderbevestiging, waarbij snellere planningen beschikbaar zijn voor dringende of nabestellingen. Wij verzenden vanuit de haven van Ningbo of Shanghai en ondersteunen FOB-, CIF- en DDP-voorwaarden om aan uw logistieke behoeften te voldoen.

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil tussen gegalvaniseerde (chroom) en gepoedercoate afwerkingen, en hoe kies ik?

Bij galvaniseren wordt door middel van elektrische stroom een ​​dunne metaallaag, zoals chroom, op het stalen oppervlak aangebracht, waardoor een heldere, spiegelachtige afwerking ontstaat die roestbestendig is en gemakkelijk schoon te vegen is. Bij poedercoating wordt een gekleurd poeder aangebracht dat tot een dikke, taaie film wordt gebakken, waardoor rijke kleuropties, een hogere kras- en slagvastheid en doorgaans lagere kosten voor grote batches worden geboden.

Kies voor verchromen als u een gepolijste, premium uitstraling wilt die past bij roestvrijstalen wasapparatuur in hotels, stomerijen en ziekenhuizen.

Kies voor poedercoating als u merkkleuren, een matte of gestructureerde uitstraling nodig heeft, of de beste waarde voor bestellingen met een hoog volume, zoals op kleur afgestemde karren voor wasserettes en residentieel gebruik. Beide afwerkingen beschermen staal tegen vocht in vochtige toiletruimtes; de uiteindelijke keuze hangt af van het uiterlijk, de kleurbehoeften en het budget.

Hoe zorgen we ervoor dat de wielen soepel blijven rollen?

In een wasomgeving zijn pluisjes, draden en textielvezels de grootste wielvijanden. Controleer de vier zwenkwielen wekelijks en verwijder pluisjes, draad of haar dat zich rond de wielnaven en zwenklagers heeft gewikkeld, aangezien vuil het rollen zwaar maakt en de zwenkbeweging kan belemmeren. Breng om de paar maanden een druppel lichte machineolie of universeel smeermiddel aan op de zwenklagers als het sturen stroef aanvoelt, en draai de bevestigingsbouten van het zwenkwiel vast na de eerste week van gebruik en daarna regelmatig, omdat ze door zware dagelijkse belasting los kunnen raken. Veeg de niet-markerende treden af ​​met een vochtige doek en een mild reinigingsmiddel om zeepresten en stof te verwijderen, waardoor ze goed blijven plakken op tegel- en epoxyvloeren zonder zwarte vlekken achter te laten. Als een karretje langere tijd ongebruikt blijft, berg hem dan op van zijn wielen of rol hem wekelijks om vlakke plekken en stijve lagers te voorkomen.

Waarom is er een rubberen bumper/afdekking op de mand gemonteerd?

De rubberen bumper omhult de bovenrand van de draadmand om drie redenen: het beschermt muren, deurkozijnen en wasapparatuur tegen krassen wanneer de kar door krappe ruimtes wordt geduwd; het beschermt de mand zelf, zodat de verchroomde of gecoate afwerking vrij blijft van deuken en roest; en het verzacht het metaal-op-metaalgeluid, waardoor de wagen stil blijft in gangen en werkruimtes. Het bedekt ook de ruwe draadrand, waardoor de kar veiliger te hanteren is rond personeel en linnengoed.